Во первых, не забываем, что формула 1 это шоу.
Почему Эрвайну не дали выиграть чемпионский титул за Феррари? Только из за того, что его должен был выиграть Михаэль - смотрим Люксенбург 99.
Не сломай Михаэль ногу в 99, был бы чемпионом.
На мой взгляд, только самые слабые команды имеют приблизительно одинаковые машины, и там можно смотреть разницу между партнерами по команде. А в командах побогаче работают похоже только на одну машину, вторая, так чтобы немного очков набирала, да тылы прикрывала.
Мнение у меня такое вовсе не из за Массы, вы посмотрите на остальные топ команды, везде так. В чем прикол то. Вы смотрели квала Херес 97, где три пилота показали абсолютно одинаковое время, вот это плотность, на сколько я помню 1.21.072. Сейчас же такое просто невозможно, радуемся если десять пилотов в одной секунде, чему радуемся то, если с прошлым сравнивать, радоваться то нечему.
А вспомните 98 год, когда Михаэль на более слабой машине навязывал борьбу серебристым за счет лёгкой машины и большего количества пит - стопов. Смотрим Венгрию 98.
Какие у кого есть мнения на этот счет?
Кстати, чуть не забыл, а Виталик то на гонке чемпионов, когда выступали на абсолютно одинаковых машинах обогнал Шумахера.
Говорит ли это о чем то? На сайте есть, можно посмотреть

Здесь обсуждается гонка: Онлайн Гран при Сингапура 2012 (Сигапур)

Я думаю, что стартовать на более жестком комплекте будет правильнее, потому что пейс кар в любой момент сведет на нет всё преимущество.

Согласен стартовать лучше будет на мягкой резине! Мерседесы все правильно сделали в третьем сегменте. выехали на установочный круг на медиуме, прикатали его к гонке, все равно судя по отрывам пятый ряд стартового поля им вчера за счастье! Но есть одно большое но!!!!! Все задумки рухнут если будет дождь, а судя по прогнозам будет обязательно! Если с утра давали вероятность дождя 10%, к обеду было пасмурно и +30, то на гонку обещают грозу и +29! В такой ситуации очень жалко мерседесы их задумка обещала как минимум быть в тэмпе близком к лидерам и из за жора резины позволила бы им остаться на трассе подольше! Резина и тормоза вообще будет главная беда этого этапа, тот же мерседес говорил то что на пятничной практике, при имитации гонки, резина убивалась очень быстро, причем стиралась полностью! Естественно дождь внесет полную непредсказуемость и стоит ждать половину гонки под пейс каром, даже не из за самого дождя, а из за большого количества инцидентов! Вчера на практике и на квалификации все видели как близко к отбойникам проходят некоторые повороты, и чем больше износ резины тем труднее пилотам удержать болид на траектории и сколько вчера болидов отметилось контактами с отбойниками! А теперь помножим на дождевые условия и на ночную гонку( пусть даже и освещение на трассе 2200 люкс)! Если все факторы совпадут то тогда гонка будет невероятной, а пилоты поседеют раньше времени!

Просто суперская гонка, Фелипе просто молодца, столько много отличных обгонов. А этот сумасшедший обгон Сенны, как здорово он поймал машину после раскачки. Жаль Хемельтона, но это ещё больше обостряет положение в чемпионате, так как у них и в прям хорошая машина.

Ну это еще как сказать. По итогам ГП Италии у Алонсо - 179, у Хэмильтона - 142 очков, что составляет разницу - 37. В случае победы Хэма в Сингапуре У Алонсо было бы 191 вместо 194, а у Льюиса - 167, что составило бы отрыв в 24 очка. На данный момент отрыв Алонсо от Феттеля - 29.
Как мне кажется напряжение в чемпионате больше обостряет сокращение разрыва между лидерами, а не увеличение его.
Фернандо очень грамотный и опытный пилот на надежном болиде, да плюс слаженная работа команды и догнать его в личном зачете за оставшиеся гонки будет невероятно трудно.
И вот кого еще хотелось бы отметить в личном зачете, так это Кими. Ни одной победы, а третье место в чемпионате на данный момент!! Вот это называется опыт и стабильность!!

Да!!! Это точно.Как сказал Попов Кими по зернышку собирает но он делает то на что способна в данный момент команда Лотус.Кими все выжимает,а скорости как нет так и не было.МОЛОДЕЦ КИМИ ВСЕГДА в ОЧКАХ ну или почти всегда зато пока не одного схода и это радует.