Леклер, единственный соперник Ферстаппена

Бывший главный гоночный инженер Ferrari Джок Клиа назвал Шарля Леклера единственным пилотом, способным в настоящий момент бросить

Дерек Дэйли раскритиковал Red Bull за «одноместную» политику и уход Риккардо

Бывший пилот «Формулы-1» Дерек Дэйли резко раскритиковал команду Red Bull, назвав уход Даниэля Риккардо одной из самых серьёзных

Джанпьеро Ламбьязе ведёт переговоры с Aston Martin о переходе на руководящую должность

Гоночный инженер Макса Ферстаппена Джанпьеро Ламбьязе, сотрудничавший с голландцем с 2016 года, рассматривает возможность ухода из

Ферстаппен оценил звук нового двигателя Red Bull–Ford

Макс Ферстаппен впервые прокомментировал звучание новой силовой установки Red Bull Powertrains–Ford, дебют которой запланирован на

Риккардо Патрезе: «Леклер — единственный, кто может бросить вызов Ферстаппену на равной технике»

Бывший пилот «Формулы-1» и вице-чемпион 1992 года Риккардо Патрезе назвал Шарля Леклера единственным гонщиком, способным

Макс Ферстаппен с 2026 года будет выступать под номером #3

Четырёхкратный чемпион «Формулы-1» Макс Ферстаппен официально подтвердил, что с сезона-2026 сменит свой гоночный номер с #1 на #3. Об

Коронель: «Именно под давлением раскрылся истинный характер Макса Ферстаппена»

Несмотря на то, что титул чемпиона мира «Формулы-1» в сезоне-2025 достался Ландо Норрису, многие эксперты считают, что настоящим

Марко: «Слова Ферстаппена о будущем — не блеф»

После Гран-при Катара Макс Ферстаппен заявил, что его решение о продолжении карьеры в «Формуле 1» напрямую зависит от того, насколько

Макс Ферстаппен: «Сделаю всё возможное — шанс ещё есть»

Макс Ферстаппен стартует с третьей позиции на Гран-при Катара, находясь на грани утраты шансов на титул: если гонка завершится в том

Ферстаппен объяснил трудности Хэмилтона в Ferrari: «Ты не станешь быстрее в такие годы»

Переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari, столь громко анонсированный перед стартом сезона-2025, пока не оправдал ожиданий. В то время как

Наверх