Превью Гран-При в Сингапуре
Шумахер с нетерпением ждёт ночной гонки
Трасса в Сингапуре единственная в своём роде ночная гонка со всеми вытекающими отсюда последствиями. Это самый сногсшибательный во всех смыслах Гран-При. С одной стороны, все кажется более спокойным и течёт расслабленно, потому что действие происходит ночью, а с другой стороны, по этой же самой причине всё совсем не так. Реальность такова, что приходится прикладывать максимум усилий, чтобы чувствовать себя адекватно, оставаясь на европейском времени.
Биоритмы — штука тонкая, их не получается настроить также быстро как и болид (хотя что касается болидов, то детище Росса Брауна, на котором имеет честь пилотировать Шумахер, даст фору любым самым злокозненным биоритмам, ибо, как показывает практика, вообще настройкам не поддаётся). Во всяком случае, — продолжает Михаэль, — вы всё это сможете увидеть собственными глазами прямо на трассе. Мне трудно строить прогнозы и оценивать ситуацию в дневное время.
Хорошая новость в том, что эта трасса предъявляет большие требования к технической части пилотирования, и довольно сложно ухитриться показать лучший круг. После довольно обнадёживающих результатов, которые мы показали в Монце, у нас неплохие ожидания перед Синапуром.
Трасса в Сингапуре единственная в своём роде ночная гонка со всеми вытекающими отсюда последствиями. Это самый сногсшибательный во всех смыслах Гран-При. С одной стороны, все кажется более спокойным и течёт расслабленно, потому что действие происходит ночью, а с другой стороны, по этой же самой причине всё совсем не так. Реальность такова, что приходится прикладывать максимум усилий, чтобы чувствовать себя адекватно, оставаясь на европейском времени.
Биоритмы — штука тонкая, их не получается настроить также быстро как и болид (хотя что касается болидов, то детище Росса Брауна, на котором имеет честь пилотировать Шумахер, даст фору любым самым злокозненным биоритмам, ибо, как показывает практика, вообще настройкам не поддаётся). Во всяком случае, — продолжает Михаэль, — вы всё это сможете увидеть собственными глазами прямо на трассе. Мне трудно строить прогнозы и оценивать ситуацию в дневное время.
Хорошая новость в том, что эта трасса предъявляет большие требования к технической части пилотирования, и довольно сложно ухитриться показать лучший круг. После довольно обнадёживающих результатов, которые мы показали в Монце, у нас неплохие ожидания перед Синапуром.
Хотите узнавать новости Формулы 1 быстрее остальных?
Подписывайся на нас в ВК,Телеге или Яндекс Дзене !
Обсудить на форуме
Обсудить на форуме
Похожие публикации
Комментарии (9)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Любитель, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Любитель, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
