Макс Ферстаппен впервые прокомментировал звучание новой силовой установки Red Bull Powertrains–Ford, дебют которой запланирован на сезон 2026 года.

Выступая в подкасте Talking Bull, голландец подтвердил, что уже слышал, как работает мотор — правда, пока только на диностенде. «Он издаёт звук», — с улыбкой начал он, а затем добавил:
«Звучит хорошо. Очень чётко. Не уверен, что инженеры ориентируются на акустику при разработке, но впечатление приятное. Хотя, конечно, это не V10».

С 2026 года «Формула-1» перейдёт на принципиально новый технический регламент. Машины станут легче и компактнее, DRS будет отменена, а вместо неё появится активная аэродинамика. Силовые установки получат сбалансированное распределение мощности между электрической и топливной составляющими, а двигатель внутреннего сгорания будет работать исключительно на устойчивом биотопливе.

В этих условиях Red Bull впервые в своей истории выступит не просто как команда, а как полноценный производитель моторов — в партнёрстве с Ford. Для Ферстаппена, который всю карьеру в «Формуле-1» провёл за рулём машин с двигателями сторонних поставщиков, это станет новым этапом в сотрудничестве с командой.

Пока рано судить о конкурентоспособности нового силового агрегата, но по первым впечатлениям пилота — звук, по крайней мере, обнадёживает.