В квалификации Гран-при Лас-Вегаса Льюис Хэмилтон впервые за 19-летнюю карьеру в Формуле-1 оказался последним по чистому времени — 20-е место стало самым низким результатом в истории его участия в квалификациях. Для Ferrari это первый случай, когда её гонщик финиширует на последней строчке квалификационного протокола с Гран-при Абу-Даби 2009 года.

«У меня нет слов, — признался семикратный чемпион мира. — Я просто не смог прогреть шины. Машина страдала сильной недостаточной поворачиваемостью, а один из передних тормозных дисков был ледяным — буквально. Замедляться в поворотах было почти невозможно».
Хэмилтон подчеркнул, что уик-энд начался многообещающе: «В третьей тренировке машина вела себя потрясающе. Я был уверен, что нас ждёт отличный день... но вместо этого всё превратилось в кошмар. Честно говоря, хуже уже быть не может».

Катастрофический исход усугубила неудачная попытка в первой части квалификации. На подготовительном круге Хэмилтон столкнулся с жёлтыми флагами и сбросил скорость, решив, что не успеет начать заезд до окончания сессии. На самом деле, красные огни загорелись лишь после того, как он вошёл в первый поворот — формально, попытка была возможна. Но британец, считая, что просрочил момент, предпочёл не рисковать.

«Перед последним поворотом были жёлтые флаги — я сбавил. А когда добрался до стартовой линии, загорелись красные огни. Я подумал: „Всё, поздно“. Может, ошибся. Но в тот момент не было уверенности».
Он добавил, что первый комплект шин в мокрых условиях просто не заработал: «Было невозможно их прогреть. А при таком скользком асфальте это стало фатальным».

Несмотря на провал, Хэмилтон подчеркнул: «Парни в команде проделали невероятную работу. Машина действительно быстра — в правильных условиях. Просто сегодня всё пошло не так».
Теперь его задача — пройти от последней строчки к финишу гонки, где каждая позиция будет борьбой. Но даже для Льюиса Хэмилтона, привыкшего превращать хаос в победы, Вегас стал испытанием на пределе возможностей.