Ferrari не хочет полностью переключаться на работу с машиной следующего года
По словам руководителя команды, выполнение ключевых задач в этом сезоне автоматически скажется в позитивном ключе и на процессе разработки машины, которой предстоит выступать в гонках в 2020 году.
Гран При Венгрии стал для команды Ferrari одной из пяти самых проблемных гонок сезона, особенно если судить по времени круга. Одна из машин Ferrari смогла оказаться в первой тройке во многом благодаря проблемам Валттери Боттаса, которому пришлось заехать в боксы еще в начале гонки.
На финише Себастьян Феттель проиграл победителю гонки Льюису Хэмилтону более минуты – при том, что гонщик Mercedes совершил на пит-стоп больше.
Тем не менее, команда не собирается ставить крест на этом сезоне и продолжит совершенствовать свои машины, заявил глава Ferrari Маттиа Бинотто.
«Я не думаю, что нам стоит полностью переключаться на машину следующего сезона, – сказал Бинотто. – Это было бы несправедливо по отношению к сотрудникам в Маранелло. Дело не только в том, что регламент останется прежним и все наработки этого года пригодятся и в следующем. Просто осталось еще много гонок, и у нас до сих пор нет побед в этом сезоне. Как минимум это является нашей целью, так что мы намерены и дальше усердно работать над машиной этого сезона».
Бинотто также в очередной раз рассказал о том, что именно предстоит улучшить.
«Нам не хватает прижимной силы. Есть трассы, где требуется не слишком высокий ее уровень, и там гонки могут складываться иначе. Но мы определенно хотим добиться большего уровня прижимной силы уже в этом году. Мы постараемся как можно сильнее улучшить этот параметр, а потом еще больше увеличить прижимную силу для машины следующего года.
Мы знаем, что наши соперники также работают над увеличением уровня прижимной силы при создании болидов для следующего сезона. Так что нам мало просто достигнуть их нынешних показателей. Нужно идти в этом направлении дальше» - заявил Бинотто.
Гран При Венгрии стал для команды Ferrari одной из пяти самых проблемных гонок сезона, особенно если судить по времени круга. Одна из машин Ferrari смогла оказаться в первой тройке во многом благодаря проблемам Валттери Боттаса, которому пришлось заехать в боксы еще в начале гонки.
На финише Себастьян Феттель проиграл победителю гонки Льюису Хэмилтону более минуты – при том, что гонщик Mercedes совершил на пит-стоп больше.
Тем не менее, команда не собирается ставить крест на этом сезоне и продолжит совершенствовать свои машины, заявил глава Ferrari Маттиа Бинотто.
«Я не думаю, что нам стоит полностью переключаться на машину следующего сезона, – сказал Бинотто. – Это было бы несправедливо по отношению к сотрудникам в Маранелло. Дело не только в том, что регламент останется прежним и все наработки этого года пригодятся и в следующем. Просто осталось еще много гонок, и у нас до сих пор нет побед в этом сезоне. Как минимум это является нашей целью, так что мы намерены и дальше усердно работать над машиной этого сезона».
Бинотто также в очередной раз рассказал о том, что именно предстоит улучшить.
«Нам не хватает прижимной силы. Есть трассы, где требуется не слишком высокий ее уровень, и там гонки могут складываться иначе. Но мы определенно хотим добиться большего уровня прижимной силы уже в этом году. Мы постараемся как можно сильнее улучшить этот параметр, а потом еще больше увеличить прижимную силу для машины следующего года.
Мы знаем, что наши соперники также работают над увеличением уровня прижимной силы при создании болидов для следующего сезона. Так что нам мало просто достигнуть их нынешних показателей. Нужно идти в этом направлении дальше» - заявил Бинотто.
Хотите узнавать новости Формулы 1 быстрее остальных?
Подписывайся на нас в ВК,Телеге или Яндекс Дзене !
Обсудить на форуме
Обсудить на форуме
Похожие публикации
Информация
Посетители, находящиеся в группе Любитель, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Любитель, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
