Аварии Гасли в этом году стоили Red Bull 3,5 млн долларов
Интернет-пользователи составили рейтинг пилотов по затратам на ремонт машин после аварий.
Пьер Гасли стал лидером по стоимости запчастей, которые потребовались для восстановления машин, поврежденных французом в авариях по ходу первой половины нынешнего сезона Ф1. Аварии Гасли в сумме обошлись его команде в 3,5 млн долларов.
К такому выводу пришли пользователи сайта Reddit, которые оценили расходы на ремонт машин, исходя из выложенных в открытый доступ данных о цене отдельных деталей и узлов. Больше 2 млн Red Bull пришлось потратить на ремонт болида Гасли еще по ходу тестов. Еще на 1 млн потянула авария на Гран При Германии.
Второе место в этом антирейтинге занял Александр Элбон из Toro Rosso. Для него самой затратной стала авария на Гран При Китая, которая потянула на 2,2 млн. А общая цена аварий тайца составила 3 141 000 долларов. Напарник Элбона россиянин Даниил Квят «обошелся» команде в 892 000 долларов.
Кроме Гасли и Элбона больше чем на 2 млн за этап разбивал машину только Кевин Магнуссен. Его авария в Канаде обошлась Haas в 2 191 000. Неудача Джорджа Расселла в Баку стоила Williams 1 195 000.
Чаще всех в аварии попадал Лэнс Стролл – шесть раз. В сумме они стоили Racing Point, которой владеет отец пилота, 2 176 000 долларов.
Меньше всех расходов принес своей команде Кими Райкконен – финский ветеран до сих пор ни разу не разбивал и не повреждал машину. Благодаря этому общий расход Alfa Romeo на ремонт после аварий составил 1 млн долларов (из-за трех аварий Антонио Джовинацци). По этому показателю итальянцы разделили первое место с McLaren, у которой на 1 млн потянули по две аварии Карлоса Сайнса и Ландо Норриса. Больше всех израсходовали в Red Bull – 4,046 млн (543 тыс. на счету Макса Ферстаппена).
Самой дорогой частью шасси считается монокок, который оценивают в 675 тыс. долларов. Дешевле всего обходится поломка колеса – 2 тыс. При этом силовая установка, которая стоит в среднем 8 млн долларов, обходится в несколько раз дороже, чем все остальные части машины вместе взятые.
Пьер Гасли стал лидером по стоимости запчастей, которые потребовались для восстановления машин, поврежденных французом в авариях по ходу первой половины нынешнего сезона Ф1. Аварии Гасли в сумме обошлись его команде в 3,5 млн долларов.
К такому выводу пришли пользователи сайта Reddit, которые оценили расходы на ремонт машин, исходя из выложенных в открытый доступ данных о цене отдельных деталей и узлов. Больше 2 млн Red Bull пришлось потратить на ремонт болида Гасли еще по ходу тестов. Еще на 1 млн потянула авария на Гран При Германии.
Второе место в этом антирейтинге занял Александр Элбон из Toro Rosso. Для него самой затратной стала авария на Гран При Китая, которая потянула на 2,2 млн. А общая цена аварий тайца составила 3 141 000 долларов. Напарник Элбона россиянин Даниил Квят «обошелся» команде в 892 000 долларов.
Кроме Гасли и Элбона больше чем на 2 млн за этап разбивал машину только Кевин Магнуссен. Его авария в Канаде обошлась Haas в 2 191 000. Неудача Джорджа Расселла в Баку стоила Williams 1 195 000.
Чаще всех в аварии попадал Лэнс Стролл – шесть раз. В сумме они стоили Racing Point, которой владеет отец пилота, 2 176 000 долларов.
Меньше всех расходов принес своей команде Кими Райкконен – финский ветеран до сих пор ни разу не разбивал и не повреждал машину. Благодаря этому общий расход Alfa Romeo на ремонт после аварий составил 1 млн долларов (из-за трех аварий Антонио Джовинацци). По этому показателю итальянцы разделили первое место с McLaren, у которой на 1 млн потянули по две аварии Карлоса Сайнса и Ландо Норриса. Больше всех израсходовали в Red Bull – 4,046 млн (543 тыс. на счету Макса Ферстаппена).
Самой дорогой частью шасси считается монокок, который оценивают в 675 тыс. долларов. Дешевле всего обходится поломка колеса – 2 тыс. При этом силовая установка, которая стоит в среднем 8 млн долларов, обходится в несколько раз дороже, чем все остальные части машины вместе взятые.
Хотите узнавать новости Формулы 1 быстрее остальных?
Подписывайся на нас в ВК,Телеге или Яндекс Дзене !
Обсудить на форуме
Обсудить на форуме
Похожие публикации
Информация
Посетители, находящиеся в группе Любитель, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Любитель, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
