Командную тактику ни кто не отменял.

Я недавно смотрю Формулу 1. Мне не понятно что значит командная тактика. Я конечно понимаю, есть "папик" он за все платит, сказал пилоту остановиться, пилот остановился. Речь идет только об отношениях между двумя болидами, кто должен прийти к финишу раньше? Или все гораздо глубже?

Для отличной демонстрации командной тактики посмотри Гран при Германии 2010. И комментатор очень понятно говорит о ней.
Я думаю командная тактика должна быть запрещена и малейшее проявление командной тактики должно наказываться.

Я видел как машины одной команды друг с другом сталкиваются. Один сходит совсем. Получается у них командная тактика отсутствовала или пилоты не послушались?

Обязательно посмотрю после Бразилии 2011.

Отсутствие командной тактики можно посмотреть на гран при Турции 2010, если я не ошибаюсь. Если ошибаюсь, знатоки, поправите меня.

Ну я думаю так резко рубить наверное не стоило бы. Все таки Формула 1 командный вид спорта и далеко не все зависит от пилота. На победу работает большой коллектив. Стоило бы конечно ограничить некоторые особенно грубые проявления командной тактики. Все таки если один из пилотов имеет больше шансов на победу в чемпионате то и поддержка должна оказываться ему, без разницы любимчик, чемпион, кум или спонсорский мальчик. К примеру в 98 Ирвайн прикрывал Шуми, а в 99 Шумахер помогал Ирвайну. Тоже ведь командная тактика. Да и Маки, хоть и выступают за равенство пилотов, но многие победы Хаккинена одержаны благодаря Култхарду.
P.S Наконец то движение на форуме, я уже думал все с джойстиками и пультами штурмуют паддоки команд

Посмотрите гран при Турции 2010 и гран при Германии 2010.
Потом отпишитесь о своих впечатлениях.

После Бразилии 2011.

Если это за Редбуловскую командную тактику, так я эти гонки видел(хотя пересмотреть не помешает).Финиш ГП Австрии 2002 похлеще будет. Все равно, как бы нам не нравилась командная тактика ее вряд ли отменят. А если и отменят ситуация может стать еще хуже. Например можно "случайно" передержать на пит-стопе, "перепутать" тип резины, "ошибочно" зазвать в боксы. Опять же появится больше поводов для склок и взаимоподозрений. Любой гонщик приходя в команду знает о вариантах командной тактики. Бачилы очи що выбыралы, йиште хоч повылазьте.

Одна из них проявление командной тактики, а вторая полное её отсутствие.

Серега, переведи пожалуйста. Я понял, что это что-то про глаза, но что не соображу.

Видели глаза, что выбирали - ешьте хоть вылезьте

FES, отличная поговорка. Или это народная мудрость? Короче говоря сказано в тему. Только боюсь сегодня большинству пилотов за счастье просто в команду попасть. Конкуренция от года к году не уменьшается, а скорее наоборот.

К сожалению конкуренция между пилотами в основном проявляется в кадровых вопросах. А на трассе конкуренция минимальная, т.к роль пилота сведена к минимуму и выиграть только за счет мастерства практически не возможно. Выигрывает аэродинамика, электроника, примочки из компьютерных гонялок и очень редко гонщики. Возможно с моей стороны это стариковское ворчание, но большинство обгонов я считаю не обгонами, а просто объездами. Хочется увидеть борьбу между пилотами, а не только между машинами.

Полностью поддерживаю. Все стали расчитывать на ДРС и КЕРС (пишу русскими буквами) и "объезды" происходят в основном на прямых. Ну, почти всегда, есть и исключения конечно. Особенно это заметно когда коментатор на это внимание обращает, например: " ....посмотрим на крыло. Открыто, все в порядке ...." и т.п.

Тут вот почитал новый регламент, мягко говоря офигел. Цитирую"Защищая позицию, пилоту не разрешается изменить траекторию более одного раза. Если пилот возвращается на основную траекторию, сместившись до этого в сторону для защиты позиции, он должен оставить пространство шириной, как минимум, в один корпус машины между собой и краем трассы на входе в поворот." Это ж не гонка, это какие то бальные танцы выходят. Красивая и техничная оборона ни чем не хуже обгона! А тем более это уже и обгоном не назовешь - подъехал, место уступили DRS включил и тупо объехал. Какой же это обгон? Это, извиняюсь, вообще какая то кастрация гонок. Мало того что пилотов щемят как цуциков, если кто где зубы покажет сразу штраф надо и не надо, так еще и обгоны не понятно чем делают.

Даааааа!Начиная с 2009 сезона регламент все тупее и тупее.

Ничего, прорвемся. Будет скучно смотреть новые гонки - перейдем на старые.